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Dans le même esprit que pour le montage des garages ossature bois standard, les garages bois sur-mesure sont prévus pour être assemblés et montés en kit à deux personnes. Néanmoins, le montage de ces garages bois sur-mesure requiert généralement un niveau de bricolage supérieur à celui requis pour monter un garage bois standard. Naturellement, les plans de montage sont fournis, avec la notice de montage et les vidéos de montage spécifiques à votre type de garage ossature bois.
Le garage bois sur-mesure est la construction phare et haut de gamme de la société Abris-Co, en matière de construction modulaire. Le configurateur en ligne vous permet de choisir vos côtes extérieures ainsi que la hauteur dont vous avez besoin, généralement définie en fonction du type de véhicules que vous voulez mettre à l’abri dans votre futur garage moderne Les côtes minimales possibles pour votre garage ossature bois sont de L 3,00 m x l 6,00 m et les côtes maximales possibles sont de L 13,20 m x l 13,20 m. Ces dimensions permettent de laisser parler votre imagination. Et oui ! Au-delà d’un simple garage ossature bois pour ranger sa voiture, vous pouvez concevoir un projet d’une autre envergure, avec la mise en place d’une petite salle de sport personnalisée, un petit atelier, ou même dédier un espace buanderie dans votre garage ossature bois.
Les hauteurs sont également configurables, de 2,50 à 5,00 m, vous êtes libre de concevoir et de personnaliser votre projet en fonction de vos besoin de hauteur. Vous pouvez avoir besoin d’une hauteur plus importante si vous être propriétaire d’un camping car, si vous êtes passionné de mécanique et vous avez besoin d’installer un pont élévateur pour réparer vos voitures, éventuellement même des voitures de collection, ou si vous avez besoin d’une mezzanine pour stocker vos affaires et/ou votre matériel.
Néanmoins, il est important de marquer un point de vigilance sur les hauteurs supérieures à 3,50 m. En effet, la difficulté du montage de votre garage ossature bois sur-mesure augmentera logiquement en fonction de la hauteur à laquelle vous aller devoir travailler. Un appareil de levage, type télescopique, une échelle ou une nacelle peuvent être recommandés pour assembler votre garage bois en kit. Vous pouvez également confier le montage à un poseur de notre réseau, ou à un poseur prêt de chez vous pour assembler et installer votre construction.
Les charpentes toit plat pour garage ossature bois ont souvent une mauvaise réputation. Dans la conception des charpentes toit plat des garages ossature bois, un solivage et une structure porteuse est prévue et dimensionnée en fonction des charges permanentes et des charges périodiques telles que les charges climatiques dues aux chutes de neige dans les régions en altitude. Ainsi, toutes les constructions chez Abris-Co Bois sont adaptées et étudiées selon les normes des documents techniques unifiés (DTU), des abaques (dimensionnement des sections de bois) et la localisation de votre garage ossature bois pour la définition du poids de neige.
La structure porteuse du solivage est façonnée à partir d’une poutre intermédiaire en lamellé-collé, qui reprend une partie des charges de la structure globale du solivage, afin de réduire les portées des solives. Ces poutres porteuses, aussi appelées « porteurs », ont des sections également définies en fonction des abaques et des charges climatiques.
Dans l’objectif de respecter les normes de construction, les charpentes toit plat des garages ossature bois doivent comporter une pente de 3% minimum, pour permettre l’évacuation des eaux.
– Le bois massif abouté (BMA/KVH) est le matériau de construction de base dans la recette de la conception des garages ossature bois par Abris-Co. Ce matériau est anisotrope mais comporte néanmoins un très faible retrait dimensionnel grâce à son processus de conception, ce qui permet de bâtir sereinement des constructions ossature bois avec de grandes longueurs de montant. Vous l’aurez compris, le BMA en section de 45 x 95 mm ou de 45 x 145 mm traité jaune classe 2 est le matériau utilisé pour tous les montants de votre garage bois.
– Le bois lamellé-collé est un matériau de construction sur-mesure conçu pour réaliser des projets de grandes envergures. En effet, ce procédé de conception de matériau permet de concevoir des poutres de très grandes longueurs et de très grandes sections, donnant l’opportunité de bâtir des constructions de toute taille. Les sections communes en lamellé-collé utilisées sont 12 x 32 mm, 14 x 32 mm, 14 x 40 mm, 14 x 48 mm, 14 x 64 mm, etc …
– Le bois contrecollé est généralement utilisé pour former les poteaux présents dans les constructions de garages ossature bois sur-mesure. Ce bois de construction présente des propriétés de resistance mécanique très intéressante, même quand il s’agit de faible section de bois.
– L’OSB est le panneau de contreventement par excellence qui permettra un parfait soutien mécanique de la structure de votre garage bois. Les panneaux fixés sur les structures murales ont une épaisseur de 12 mm, contre 18 mm pour les panneaux de toiture. Les panneaux de contreventement prévus dans les kits seront vissés tandis que que les panneaux contenus dans les projets posés par des poseurs du réseau Abris-Co seront cloués à la machine pneumatique.
L’ossature bois est hyper flexible, l’objectif d’un projet sur mesure est de laisser parler son imagination, en outre, toutes les formes sont potentiellement constructibles. Pour explorer tout le champ des possibles, il est possible de nous envoyer gratuitement un croquis de base de votre projet, notre bureau d’études et notre service client sauront vous proposer le garage bois moderne qui répondra à vos besoins particuliers.
Par exemple, les formes de garages en L sont très courantes, avec une aile dédiée au stockage des voitures, et une autre aile pouvant être dédiée à une petite salle de sport ou à un bureau de télétravail. Ce type de forme de garage ossature bois est configurable directement et gratuitement sur notre simulateur de garage bois en ligne.
Les formes en T et en U sont également des types de construction qu’il est possible de retrouver dans le domaine de l’ossature bois. Ces formes de garages bois sont néanmoins très spécifiques et nécessitent des études beaucoup plus approfondies.
D’un point de vue design extérieur, les formes spécifiques permettent de calpiner différents types de matériaux et de couleurs, pour donner des aspects modernes et contemporains à vos aménagements extérieurs. Il est courant de juxtaposer des plaques de fibro-ciment foncées grises anthracites dans un angle avec des bardages bois posés horizontalement sur les faces pleines, pour casser les lignes et apporter de la modernité au projet.
Tout est possible. Des bardages bois en pin autoclave aux bardages composites en fibro-ciment et fibre de bois sans entretien, Abris-Co Bois vous permet de choisir et de combiner différentes finitions extérieures pour recouvrir et protéger votre garage ossature bois. Les passionnés d’Abris-Co propose néanmoins une gamme de bardages, qui sont utilisés couramment :
Pinus pinaster ou Pinus sylvestris, trempé sous pression dans des bains pour obtenir un produit totalement imprégné d’autoclave, pour obtenir un produit classe 4 sur l’échelle des classes d’imputrescibilité et de resistance aux éléments extérieurs du bois. Cette finition est un des revêtements de facade comportant le meilleur rapport qualité/prix sur le marché, pour une durabilité de 20 ans approximativement.
Il est important de ne pas confondre le pin autoclave avec l’épicéa commun, le sapin de Vancouvert ou le sapin pectiné, traités autoclaves. En effet, ces essences n’appartiennent pas au genre des Pinus, et sont donc morphologiquement différentes, induisant une porosité beaucoup plus faible, rendant par conséquence l’imprégnation du traitement autoclave moins efficace, et une durabilité moins performante.
Le bardage en pin autoclave est disponible en différents profils à emboitement. Le profil de plus courant est le profil élégie qui laisse apparaitre un large chanfrein à la jonction de deux lames.
L’esthétique de cette finition est, comme pour tous les bardages à base bois, évolutive dans le temps. En effet, les éléments climatiques ne sont pas sans conséquences. Une altération esthétique est visible pour les façades en pin autoclave dans un espace temps de 5 ans environ, elle se déclare par un grisement relativement brillant de la finition, de façon homogène.
Le bardage mélèze ou douglas
Vous pouvez opter pour un bardage en mélèze ou douglas pour votre garage ossature bois. Pseudotsuga menzeisii ou Larix decidua seront des bardages bois naturellement classe 3, que vous pourrez laisser sans traitement sur la façade de votre garage bois. Néanmoins, l’altération esthétique n’est pas neutre pour ces bardages, un grisement homogène dans le temps pourra être constaté sur les façades en bardage douglas au bout de 4 à 5 ans, et un grisement et noirciement hétérogène sera visible dans un espace temps moyen de 1 à 2 ans.
Les profils d’emboitement possibles sont nombreux. Du profil élégie, aujourd’hui assez vieillissant, au profil claire-voie, plutôt à la mode, une large gamme de possibilité est proposée par les fabricants français de bardage.
Par ailleurs, il est possible de choisir différentes finitions pour son bardage douglas ou mélèze. Les finitions peuvent être filmogènes ou saturées, parmi une grande série de coloris (argile, ambre, ardoise, zinc, wine …). Les largeurs de lames sont aussi personnalisables chez Abris-Co, des lames larges pour un rendu moderne et lames étroites pour des rendus plus traditionnels.
La finition extérieure sans entretien par excellence. Choisissez parmi une gamme de 29 coloris différents pour deux types de finitions : relief et smooth. La finition veinée s’apparente à une finition effet bois, pouvant parfaitement convenir au recouvrement d’une façade de garage ossature bois. La finition lisse peut être rapprochée à des aspects beaucoup plus modernes que sa cousine la finition veinée.
Il existe deux systèmes d’installation possibles pour le bardage fibro-ciment. Un système à recouvrement, qui est le système recommandé par la société Abris-Co, pour sa simplicité d’installation et sa durabilité. Le deuxième système est le système à emboitement, avec rainures et languettes. Avec un recul de plus d’une décennie sur le marché de la construction, ce produit est plutôt peu recommandé par l’équipe Abris-Co, pour des raisons d’écaillement de peinture sur la durée.
La fixation du bardage à recouvrement est réalisée à l’aide de clous laqués ou de vis laquées. La première lame à poser est la lame du bas sur un profil spécifique de départ, fourni avec tous les autres accessoires dans le cas de la livraison d’un garage bois en kit. Les lames sont ensuite vissées ou clouées au fur et à mesure, en direction du haut du garage. La découpe des lames doit être réalisée sur le chantier, pour calpiner au mieux les lames, et ainsi maitriser de la meilleure des façons possibles la perte des matières.
La découpe des lames de fibro-ciment est souvent appréhendée par les bricoleurs. Cela peut effectivement paraitre difficile, mais un simple disque diamant ou un découpe carrelage permet de couper avec précision les lames.
Le fibro-ciment est un matériau plus souple que ce qu’on pourrait croire au premier abords, cela est notamment dû à une certaine proportion de PVC dans la composition de base. ce matériaux reste inerte, est sans entretien et pas de dilation dans le temps due aux variations thermiques pouvant intervenir une fois le bardage posé.
Des panneaux de grandes dimensions (l 2500 mm x L 1250 mm) pour des finitions ultra modernes et contemporaines pour votre garage ossature bois. Sur la même base que les bardages fibro-ciment en lames, les bardages en panneaux ne nécessitent pas d’entretien, ne sont pas concernés par la dilation, sont des supports anti-mousses, disponibles en une multitude de coloris, du gris foncé au blanc en passant par du rouge ou de beige, de quoi embellir la façade de votre futur garage ossature bois.
L’installation de ces panneaux est néanmoins plus difficile que l’installation des lames de bardage en fibro-ciment. Evidemment,, l’installation des panneaux sera détaillée et expliquée dans la notice de montage de votre garage bois en kit.
D’un point de vue tarifaire, les panneaux en fibro-ciment sont plus onéreux que les lames en fibro-ciment, c’est pourquoi la combinaison des deux matériaux permet d’obtenir une réalisation 100 % personnalisée et unique en son genre, avec un budget bien maitrisé.
Les bardages composite bois sont des revêtements de facade haut de gamme, disponibles en une multitude de coloris, de profils et de composition. Ces matériaux permettent d’obtenir des rendus esthétiques ultra modernes, qui sauront intégrer votre garage ossature bois dans un environnement contemporain.
Sans entretien, sans dilatation et sans variation de couleur, le bardage composite justifie son prix par des avantages très intéressants. Son installation est techniquement complexe, réalisée avec un grand nombre d’accessoires de pose, fournis par les fabricants. Évidemment, Abris-Co vous conseille et vous accompagne à l’aide de ses notices et de ses vidéos de montage.
La charpente deux pans est le type de charpente le plus répandu en France, et notamment dans le Jura. De tradition, les artisans charpentiers sont passés maîtres dans la conception de ces charpentes à deux pans. Abris-Co, fabricant artisanal français reste attachée aux traditions et propose des garages ossature bois avec charpente deux pans. Les charpentes deux pans peuvent être recommandées dans certains cas :
– Contraintes liées à l’urbanisme,
– Environnement traditionnel avec des autres bâtiments à deux pans,
– Création d’une mezzanine dans votre garage ossature bois,
– Vous avez envie d’un garage à deux pans.
– Vous avez besoin d’une grande hauteur sous plafond
Les garages ossature bois avec charpente deux pans sont généralement recouverts de tuiles. Ces tuiles peuvent être de différentes factures, selon les régions et les contraintes d’exposition. Le type de tuiles posé en toiture sera également partie prenante dans la définition de la pente de la toiture de votre garage ossature bois. En effet, la pente à prévoir varie en fonction du modèle de tuiles utilisé. La réglementation concernant les pentes à prévoir sont disponibles chez les fabricants et chez les distributeurs de tuiles.
Le choix du type de tuiles à poser sur votre garage bois dépend des contraintes liées à l’urbanisme, des types de tuiles disponibles dans votre région et chez les distributeurs, du type de tuiles déjà présent sur votre habitation existante (pour rester sur un environnement homogène) et des contraintes liées au climat dans certains cas spécifiques.
Il est également possible de couvrir les garages ossature bois à charpente deux pans de panneaux en bac acier pour minimiser le budget du projet. Néanmoins, il est possible de rencontrer des nuisances sonores lors de la chute de pluie ou de grêle dans le cas d’installation de tels matériaux. Le design est également impacté, malgré certains panneaux en bac acier qui sont disponibles en une grande diversité de coloris. L’installation de toiture en bac acier sur garage ossature bois est également beaucoup plus réglementée que l’installation de toitures recouvertes de tuiles. En effet, les règles d’urbanisme sont généralement peu flexibles sur les natures de matériaux utilisables dans les zones à fortes réglementations comme les zones classées « Architectes des Bâtiments de France ».
Les garages ossature bois deux pentes doivent être implantés sur des dalles en béton avec réhausse de 20 cm sur la périphérie, comme pour toutes les constructions en ossature bois répondants au DTU régissant les normes de construction ossature bois résidentielle et non résidentielle. Les dalles en béton doivent ainsi être capables de supporter des descentes de charges significatives en périphérie.
En effet, les charpentes deux pans tuiles sont beaucoup plus lourdes que les charpentes mono pente et que les charpentes toit plat, à cause du poids de la couverture en tuile, de la quantité de bois contenue dans la charpente et à cause de la pression occasionnée par les fermes de charpente sur les murs en périphérie. En outre, il est important de prévoir une base solide pour l’implantation de votre garage ossature bois, de façon à assurer la durabilité technique et la durabilité structurelle de votre future construction.
La récupération des eaux de pluie sur les garages ossature bois deux pentes est rendue possible par l’installation de zingueries en bas des deux pentes du garage ossature bois. Les zingueries sont caractérisées par les chéneaux en zing, les volées, les naissances, les butées, les crochets ou encore les descentes. Ces accessoires sont généralement en zinc sur les garages ossature bois, mais ils peuvent être en PVC, en acier laqué ou encore en acier galvanisé.
Cette récupération des eaux par les chéneaux n’est pas obligatoire, mais est très fortement conseillée pour éviter les stagnations des eaux pluviales en bas des pentes ou pour éviter les infiltrations d’eau sous les fondations du garage ossature bois. Vous pouvez, si vous le souhaitez, prévoir un système de récupération d’eau, grâce à l’installation d’une cuve de récupération des eaux sous les descentes d’eau de votre garage ossature bois. Cette eau pourra être utilisée pour l’arrosage de votre jardin ou pour toute autre utilisation. En effet, contrairement à d’autres systèmes de couverture (PVC …), la couverture en tuiles est issue d’un matériau naturel (terre cuite) sans solvant additif qui permet ainsi d’utiliser l’eau de pluie à des fins alimentaires par exemple.
Coupe d’un plan de maçonnerie pour l’accueil d’un garage ossature bois avec une option réhausses périphériques de 20cm.
Le garage ossature bois avec charpente mono pente est une solution plutôt économique qui permet de construire son garage bois rapidement avec une solution plus facilement installable que son homologue le garage ossature bois deux pentes. Néanmoins, selon les dimensions choisies pour votre garage ossature bois deux pentes, des complexités liées aux dimensions des modules peuvent intervenir.
La couverture des garages ossature bois mono pente est malléable. Il est possible de prévoir une couverture avec des panneaux en bac acier, la solution la plus économique de la gamme. Les panneaux de bac acier peuvent être de différents coloris pour répondre à vos envies ou aux exigences liées à l’urbanisme. En effet, certaines règles inscrites dans les PLU/PLUI ou régies par les architectes des bâtiments de France imposent des couleurs de panneaux en bac acier spécifiques pour la couverture des garages ossature bois. Les couleurs courantes sont les coloris « tuile », « gris anthracite », « noir », « blanc » ou encore le coloris « zinc ». La couverture bac acier nécessite généralement une pente comprise entre 7 et 15 %, permettant d’optimiser les quantités de matière sur la globalité de la construction de votre garage ossature bois mono pente, et ainsi obtenir un coût optimisé.
Les autres couvertures possibles sont la couverture en tuile ou la couverture en zinc. La couverture tuile est plus onéreuse que son homologue la couverture bac acier, mais elle permettra de s’adapter à des environnements classiques et de répondre à certaines règles d’urbanisme. La pente d’une toiture en tuiles « canal » sera généralement comprise entre 15° et 20° et les toitures en ardoises seront généralement comprises entre 26 et 32 %. Les couvertures en zinc sont de leur côté plutôt réservées aux zones classées. Elles sont également beaucoup plus onéreuses que les couvertures composées de tuiles et composées de panneaux en bac acier.
Les garages ossature bois mono pente sur-mesure proposés par Abris-Co nécessite une implantation sur une dalle en béton, avec des longrines en périphérie pour répondre aux exigences des normes de construction. Ces longrines doivent rehausser la construction d’au moins 20 cm rapport au terrain nu. Les longrines seront optionnelles si la dalle supportant la construction permet déjà de rehausser la structure de votre garage ossature bois de 20 centimètres par rapport au terrain nu.
Un dispositif optionnel est proposé pour l’évacuation des eaux de pluie sur votre garage ossature bois mono pente. Traditionnellement, ce dispositif est composé d’un chêneau, d’une volée, d’une naissance et d’une descente d’eau de pluie. Ce dispositif n’est pas obligatoire mais il reste néanmoins conseillé étant donné les possibles stagnations et infiltration d’eau pouvant avoir lieu. De plus, les règles d’urbanisme imposent et contrôlent généralement le processus d’évacuation des eaux de pluie, qui est souvent réalisé au travers de ce dispositif.
Les garages bois mono pente sont facilement assemblables soi-même. Leur montage est d’ailleurs plus facile que celui des garages ossature bois à deux pentes, étant donné une hauteur au faitage plus faible. Néanmoins, un appareil de levage peut être requis pour les garages mono pente sur-mesure de grandes tailles, induisant des portées de plus de 5,00 met par conséquence des sections de bois plus imposantes pour une resistance à la flexion plus importante.
Évidemment, vous pouvez accoler un garage mono pente sur un bâtiment existant, ce qui permettra d’optimiser les quantités de matière à utiliser et ainsi de maitriser davantage le budget global à investir dans la construction de son garage ossature bois en kit.